铁路学校招生条件有哪些

1:初中或者高中毕业生。2：女生净身高162及以上，男生173及以上。3：嗅觉听觉正常，双眼矫正后视力不能低于4.8无色盲色弱等。4:手臂，腿上，脸上暴露在外局部不能有烧伤，烫伤，纹身疤痕等。5：不能有任何严重疾病，传染疾病，肉体疾病等。6：直系亲属不能有任何犯案记载。7：会简单的普通话和英语口语的表达。

铁路客运:铁路客运属于地勤类工作，相关于请求要低一些，女生身高158及以上，男生168及以上就能够了，其他的请求跟高铁乘务专业一样。

铁路学校招生条件有哪些

中国的铁路类大学院校包括重点的交通大学和普通的铁路学院以及一些专科类别的铁路大学。

其中，一些重点的交通大学在分数线的设置上也会比较高，基本生都是重点一本的分数线以上，但是也要参考你所报考的专业类别具体分析。这类院校有西安交通大学、上海交通大学等。

其次，一些二本的铁路院校也会有的对铁路相关专业的招生，在分数线的设置上只要达到二本的最低分数线要求即可，一般是在400分左右，具体分数还是要参考各铁路院校招生要求及分数线设置。

还要一些专科的铁路院校在招生生的要求和分数线设置就比较低也比较宽松了，而且这些铁路类专科院校在毕业以后的就业上也是很有出路的，适合想要报考铁路类的专科分数层次考生报考选择。

       铁路类大学根据你所报考的专业不同在分数线的设置上也会有所区别，文科理科性质不同，分数线也会有或多或少的差异。

      一般的本科一批的铁路类大学院校的理科生录取分数线会在450分到500分之间，文科生会在400分到450分之间，具体要参考你所报考的铁路大学和专业进行分数线详情。

高职高专热门院校——铁道类院校，目前铁道类学校数量众多，多数是由原铁道部属中专或各铁路局属职工大学升级转型而来，但凡与铁道挂钩，其毕业生就业率至高不下，深受各省市考生欢迎。盘点铁路、铁路类院校，排名不分前后。

1、湖南铁道职业技术学院

湖南铁道职业技术学院是全国唯一主要面向轨道交通装备制造产业的高职院校，始建于1951年。学校深耕于轨道交通装备制造全产业链，开办铁道机车车辆制造与维护、动车组检修技术、城轨车辆等高职专业（方向）35个，形成覆盖高铁、普铁、地铁等轨道交通装备制造、运用、管理与维护产业链的专业体系。

近几年，学院学生获省级以上技能竞赛奖项100余项，学生中现代学徒制等订单培养学生70%以上，毕业生整体就业率95%以上，对口就业率70%以上，毕业生主要在中国中车下属企业、全国18个铁路局集团公司、27家地铁公司、深圳华为、三一重工、德国西门子等企业就业，得到用人单位的高度认可。

推荐专业：铁道供电技术、铁道通信与信息化技术、铁道机车、城市轨道交通运营管理、铁道交通运营管理等。

2、郑州铁路职业技术学院

郑州铁路职业技术学院是河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院。

与21家铁路企业共同组建了郑州铁路高等职业教育集团；与郑州市轨道交通有限公司共建郑州市轨道交通人才培养基地；2010年，与46家企业和2家高校共同组建河南省轨道交通产业技术创新战略联盟。2011年以来，与郑州市轨道交通有限公司共建郑州轨道交通学院，与中兴通讯股份有限公司共建轨道通讯学院

先后为郑州铁路局、武汉铁路局、青藏铁路公司、郑州市轨道交通有限公司、深圳市地铁有限公司等国有大中型企业组成订单班。订单培养规模呈递增趋势，订单学生比例超过50%。

推荐专业：高速铁道技术、铁道机车车辆、城市轨道交通控制、铁道通信与信息化技术、城市轨道交通运营管理；

3、陕西铁路工程职业技术学院

陕西铁路工程职业技术学院创办于1973年，前身是铁道部渭南铁路工程学校。2002年由铁道部划归陕西省人民政府，2003年经陕西省人民政府批准、教育部备案，改制升格为专科层次的高等职业技术学院。学院是中国高铁建设与管理人才培养的重要基地，被誉为铁路工程建设人才的“黄埔军校”。

学校专业以铁路工程类为主干，以铁道运营管理及轨道装备制造为两翼，培养高铁、城轨、公路、建筑等基础设施建设及管理急需的高素质技术技能人才。

学校是全国工程局招聘的首选学校、18家铁路局集团招聘的指定学校，就业率连续16年保持95%以上，第三方西安交大高校研究中心发布全省高职就业竞争力排行榜，学校就业质量获评A+，平均月收入位居省属高职第一。学校牵头成立了“陕西铁路建筑职业教育集团”，与300余家企业形成了紧密型校企合作和人才供求关系。

推荐专业：铁道工程技术、高速铁道工程技术、道路桥梁工程技术、地下与隧道工程技术、城市轨道交通工程技术等。

4、南京铁道职业技术学院

南京铁道职业技术学院是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三推荐专业方共建的高职院校，也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一，被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。

学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。

学院先后荣获全国高职院校服务贡献50强和国际影响力50强、全国职业院校就业竞争力示范校30强、省职业教育先进单位、省文明校园、省毕业生就业工作先进集体等多项荣誉称号，录取分数线连续7年位居江苏高职院校第一，毕业生就业竞争力连续6届名列全省前三。

学校与上海铁路局及有关站段、南京、上海、苏州、无锡、杭州、宁波等地铁公司，以及浦镇车辆公司、苏宁云商、苏果公司等一批大型企业，签订了相关协议，建立了129家校外实习实训基地。

推荐专业：铁道通信信号、高速动车检修技术、铁道交通运营管理、铁道信号与控制、铁道机车车辆等。

5、石家庄铁路职业技术学院

石家庄铁路职业技术学院学校始创于1950年，前身为中国人民解放军铁道兵工程学院财务材料系，1984年1月并入铁道部。是中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任委员单位、河北省人工智能学会理事长单位、欧亚交通高校国际联合会成员单位、中国-东盟轨道交通教育培训联盟成员单位，学院紧贴铁路工匠培养，建设轨道交通产业链7个一流特色专业群，被誉为“中国铁路创新型高技能人才的摇篮”。

学院毕业生深受用人单位欢迎，毕业生就业率保持在98%以上。其中，60%以上在中国国家铁路集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司、中国建筑集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设股份有限公司、中国安能建设集团有限公司、中国交通建设集团有限公司等央企或世界500强企业就业。遍布全国铁路线及石家庄、深圳、青岛、洛阳等中国城市地铁，以及中国海外工程项目。

推荐专业：铁道工程技术、铁道通信与信息化技术、铁道工程技术、工程测量技术等。

6、武汉铁路职业技术学院

武汉铁路职业技术学院学院始建于1956年，历经武汉铁路机械学校、武汉铁道学院、武汉铁路运输学校的演变，2001年4月经湖北省人民政府批准组建武汉铁路职业技术学院。2015年入选国家首批现代学徒制试点单位。

学校现设有铁道运输管理学院、铁道机车车辆学院、铁道通信与信号学院、铁道工程学院、机械与电子学院、电气与自动化学院、经济与管理学院、医疗与护理学院等8个二级学院，并设有马克思主义学院、公共课部和实训中心。开设专业54个，组建十大专业群，覆盖了轨道交通工程建设、装备制造、运营维护整个产业链环节。

学校在全国高职院校中率先开办城市轨道交通和高速铁路类专业，率先建立国家级高速铁路和城市轨道交通实训基地，率先发起组建湖北轨道交通职业教育集团，并在产教深度融合、校企紧密合作方面积累了实践经验，产生了积极影响。学校毕业生受到社会和轨道交通企业的普遍欢迎，长期以来毕业生就业率保持在96%以上。

推荐专业：铁道交通运营管理、高速动车组检修技术、城市轨道交通控制、高速铁路工程及维护技术、电气化铁道技术等。

7、广州铁路职业技术学院

广州铁路职业技术学院前身为成立于1974年5月的原铁道部广州铁路机械学校，2000年经批准升格为广州铁路职业技术学院，2004年9月由广州铁路（集团）公司（现中国铁路广州局集团有限公司）移交广州市政府举办。

学校是广东省唯一轨道交通类公办高职院校，是国家“双高计划”建设单位、国家优质专科高职院校、国家示范（骨干）高职院校、广东省一流高职院校建设单位，是华南地区轨道交通行业企业员工培训的重要基地。

学校充分发挥行业办学背景和政府大力支持的双重优势，成立了广东省示范职业教育集团——广州工业交通职教集团；对接产业链，与广铁集团、广州地铁、深圳地铁、东莞地铁、佛山地铁、港铁（深圳）公司等知名企业共同制定人才培养方案，率先成规模地开展“订单”培养。

毕业生出口畅、就业质量高，毕业生初次就业率平均达98.51%，毕业生工作与专业相关度达93.30%，区域轨道交通龙头企业“订单”比例达65%以上，毕业企业满意度达98%，毕业生专业对口率和薪酬水平位列广东省同类专科院校前茅。

推荐专业：电气化铁道技术、城市轨道交通车辆、数控技术、铁道机车车辆、铁道供电技术等。

8、哈尔滨铁道职业技术学院

哈尔滨铁道职业技术学院。始建于1959年，前身为哈尔滨铁路工程学校。2002年晋升为高职学院，由黑龙江省教育厅与中国中铁共建的全日制普通高等职业学校。是中国特色高水平高职学校和专业建设计划项目、高水平专业群立项建设单位，国家百所骨干高职院校，黑龙江省示范性高职学院，教育部现代学徒制首批试点院校，国家“十三五”产教融合发展工程项目立项单位，黑龙江省高水平高职院校立项建设单位，国家技能人才培养突出贡献单位，教育部国防教育特色学校，中国中铁国际化技能人才培养基地，黑龙江省深化创新创业教育改革示范高校，全国文明单位。

学院与中铁三局集团、哈尔滨地铁集团、长力公司等企业在滹沱河、牡绥铁路扩能改造项目、哈大齐客专江北段等项目共建合资流动实训基地7个；与中国中铁及所属各集团公司、中铁建、中国电建、中水集团、地方铁路局以及路桥集团等企业联合建立新建协议流动实训基地243个，使协议流动实训基地总量达到250个。

学院下设8个二级分院，设有铁道工程技术、高速铁道工程技术、城市轨道交通工程技术等23个招生专业，其中国家级重点专业7个，省级重点专业5个，主要为铁路施工、铁路运输、公路、地铁等行业培养高素质技术技能人才。

推荐专业：城市轨道交通工程技术、铁道通信信号、工程测量技术、高速铁道技术、土木工程检测技术、铁道信号自动控制等。

9、柳州铁道职业技术学院

柳州铁道职业技术学院前身为1956年5月成立的柳州铁路运输学校，2003年8月，在柳州铁路运输学校基础上组建柳州运输职业技术学院；2009年3月，更名为柳州铁道职业技术学院。学校是广西唯一的轨道交通高职院校，被誉为铁路行业技术技能人才成长摇篮、中国西南地区“铁路黄埔军校”。

升格高职以来，学校依托铁路行业，紧紧围绕广西铁路网建设与运营，密切配合北部湾港铁一体化建设，紧贴柳州城市轨道交通建设，设有铁道运输、城市轨道交通、电子信息、汽车与机械制造、土木建筑等5大专业集群。

学校与南宁铁路局、广州铁路（集团）公司、昆明铁路局、南昌铁路局、兰州铁路局、青藏铁路公司、广西沿海铁路公司、南宁地铁、广州地铁、深圳地铁、青岛地铁、中国铁通广西分公司、广东怡创通信公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司等企业开展订单培养，累计开设订单班90多个，订单培养的学生8000 多人；与南宁铁路局、思科系统（中国）、 中国电信柳州分公司、中国联通柳州分公司、广西耐力工贸公司合作共建校内实训基地和校外实习基地。

推荐专业：铁道交通运营管理、通信技术、城市轨道交通运营管理、铁道通信信号、铁道机车车辆、汽车运用技术等。

10、西安铁路职业技术学院

西安铁路职业技术学院是陕西省示范性高职院校、国家优质高职院校建设单位、陕西省一流高职院校建设单位。学校创建于1956年，由隶属于原铁道部的西安铁路运输学校和西安铁路运输职工大学合并组建而成。

学校紧贴轨道交通行业，以校企合作、工学结合为切入点，实行订单培养、工学交替“2+1”（2年基础理论学习+1年顶岗实习）的人才培养模式，形成了具有轨道交通专业特色的实践教学体系。建设有城市轨道、机车车辆等校内实训基地105个，在西安铁路局、西安地铁公司等企业设立校外实习基地98个。

是西安铁路局、郑州铁路局、西安地铁公司共建单位、西安地铁公司人才培养基地，形成了畅通的就业渠道。毕业生深受企业欢迎，订单培养已成为就业常态，连续10年初次就业率保持在95%以上，毕业生85%以上对口就业于铁路、地铁等国有企业。

推荐专业：铁道供电技术、铁道交通运营管理、铁道机车等。

11、吉林铁道职业学院（原吉林铁路经济学校+吉林铁路运输职工大学）

吉林铁道职业技术学院，位于吉林省吉林市，是一所经吉林省人民政府批准，国家教育部备案，隶属于吉林省教育厅管理，以培养生产、建设、管理、服务等一线急需的高素质、高技能应用型人才为目标的公办全日制普通高等院校。

学院前身是建校于1948年的吉林铁路经济学校和1958年的吉林铁路运输职工大学；1961年改名为吉林铁道学院；2005年8月，学院由行业办学移交地方办学。2006年2月，经吉林省人民政府批准改建为吉林铁道职业技术学院。

近几年发展迅猛，以全国为数不多的运输类铁道高校，就业率稳居东三省铁路院校前列。

推荐专业：电气化铁道技术、铁道工程技术、城市轨道交通运营管理、铁道机车、铁道供电技术等。

12、辽宁铁道职业技术学院（原锦州铁路运输学校）

辽宁铁道职业技术学院 坐落于渤海之滨的历史文化名城辽宁锦州，学校始建于1948年，前身为锦州铁路运输学校，是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一。是以铁路运输类专业为主的省属全日制普通高等职业院校，同时也是沈阳铁路局干部和技术人才培训基地，涉铁专业就业基本问题不大，尤其铁路机车。

这所学校成立于1950年，是一所以铁路轨道服务交通专业为主的学校，课程的设置上学校很是注重教学实践相结合的原则，目前开设得有铁道工程系、机械工程系等等。

13、新疆铁道职业技术学院（原新疆铁路高级技术学校和乌鲁木齐铁路运输学校）

新疆铁道职业技术学院，由新疆铁路高级技术学校和乌鲁木齐铁路运输学校整合建立，整合后的学院实行两地办学，校本部位于乌鲁木齐市，分校区位于哈密市。

学院以铁路交通类专业建设为龙头，形成了与行业和区域经济发展相匹配的专业群。其中，铁道机车车辆、电气化铁道技术、铁道通信信号、铁道工程技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆、 高速铁道技术等专业是面向西部铁路建设设立的特色专业。主要面向西部五省市区培养培训铁路人才。

推荐专业：铁道机车车辆、电气化铁道技术、铁道通信信号、铁道工程技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆、 高速铁道技术等

14、昆明铁道职业技术学院（原昆明铁路机械学校）

昆明铁道职业技术学院前身是始建于1958年的昆明铁路机械学校，数次重组，为云南乃至全国铁路和城市轨道交通输送了大量人才。2016年4月组建升级成立，云南贵州省内唯一铁路高校，专门培养铁道类和城市轨道交通类技术技能人才。

校内建有由38个实验实训室和车间组成的城市轨道交通、铁道机车车辆、铁道运输等8个实训基地（中心），教学设备先进，实践性教学条件良好。校外校企共建20余个实习实训基地。

推荐专业：铁道机车、铁道供电技术、铁道信号自动控制、铁道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通机电技术、动车组检修技术

15、湖北铁道运输职业学院（原武汉铁路技师学院）

湖北铁道运输职业学院是是一所专业培养铁路和地铁列车驾驶、车辆检修、牵引供电、运营管理等高技能人才的高等职业院校。学院前身是1972年建立的武汉铁路司机学校，2013年8月，经湖北省人民政府批准，以武汉铁路司机学校为基础，与湖北省轻工技校合并组建武汉铁路技师学院。

学院是全国唯一在校生全部为高中毕业生的技工院校，也是与地铁公司合作最多、输送毕业生最多的职业院校，还是全国职业院校中委托培养比例最高的学校。曾经以技校名义面向全国高考毕业生招生全国地铁定向就业学生，招生严格且火爆，就业极好。

学院与武汉地铁、南京地铁、广州地铁、苏州高新有轨电车、珠海城建现代交通有限公司等43家城市轨道交通公司及武汉铁路局、中铁、中铁建等铁路运营和建设单位建立了稳定的校企合作关系。

推荐专业：城市轨道交通车辆、城市轨道交通运营管理、电气化铁道技术、铁道机车车辆、铁道车辆、铁道交通运营管理等

16、四川铁道职业技术学院（原成都铁路机械学校）

四川省唯一以铁路专业为骨干专业的高职院校，为四川经济建设、铁路运输企业和城市轨道交通行业培养了大批高素质的技术技能人才。1952年由四川省教育厅创办的公立大学，省属专科学校。现有专业覆盖铁路和城市轨道交通所有核心技术岗位。

学校建有铁路综合实训演练场、城轨综合实训中心等校内实训基地44个，与中国铁路成都局集团有限公司相关站段、成都地铁运营有限公司、四川长虹电器股份有限公司等企业合作共建了42个校外实训基地，为学生职业技能的培养提供了优良的保障。

自主开发“动车检修”和“信号转辙机检修”两个课题的VR虚拟仿真教学系统、电力机车模拟仿真驾驶系统、远动控制模拟仿真系统，与企业合作开发的智能配电系统也已投入市场应用。

与中国铁路成都局集团有限公司、成都地铁运营有限公司、中铁八局集团有限公司、四川长虹电器股份有限公司、成都正鑫易财税咨询有限公司、阳光人寿保险股份有限公司、成都城市名人酒店等企业建立了长期合作关系，校企合作基础深厚。与深圳地铁、广州地铁、重庆地铁、贵阳地铁、无锡地铁、金蝶软件（中国）有限公司等20余家企业保持密切合作，有效开展订单式培养，实现校企协同育人。

推荐专业：铁道机车运用与维护、铁道车辆技术、动车组检修技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道工程技术、高速铁路综合维修技术、铁道交通运营管理、城市轨道车辆应用技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通运营管理。

17、山西铁道职业技术学院

山西铁道职业技术学院（位于山西省太原市），是经山西省人民政府批准成立的全日制普通高等职业学校。学院前身是山西省轻工业学校，，2020年3月更名为山西铁道职业技术学院，于2020年5月通过教育部备案，半路出家，但设计铁道的轨道交通开设已久，但真正的得到铁路局认可尚有时日，毕竟与铁道部门没有渊源和背景。

18、河北轨道运输职业技术学院

这所学校成立于2012年，是一所相对比较年轻的铁路专业院校，但在教学实力上是绝对不容小觑的，设有的轨道机车系、铁道车辆系、客运服务系等每年的竞争力还是蛮大的。

尽管铁路院校专业独特，就业相对较好，但是随着国家铁路局的政策改革，人员身份的变革，新开高铁线路的稳定性发展，用人需求会逐渐减少，千万不要心存侥幸，认为进了铁道类院校就高枕无忧。

切记，一是必须铁道相关专业，二是必须提升自己的学习水平，才能在未来的竞争中立于不败之地。