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湖南株洲铁路职业技术学院就业方向招生要求

学校摘要:    湖商铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育备案设立的公办全日制高等学校,由原法道剖创建于1956年,原名株关路机械学校,2004年铁路主辅分高,学校由中国铁路广州局集团有限公司移交株市政府王办、湖南省教育厅业务主管,2005年3月升格为全日制高职学院....

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学校介绍

    湖商铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准,教育备案设立的公办全日制高等学校,由原法道剖创建于1956年,原名株关路机械学校,2004年铁路主辅分高,学校由中国铁路广州局集团有限公司移交株市政府王办,湖南省教育厅业务主管,2005年3月升格为全日制高职学院.2013年8月,学院搬迁至湖南(林l》职教大学城,领校区占地620亩,建筑面积24万平方米,现有在校生12000余人,是一座生态宜学的“两型”枚园.学校办学63年来,为轨道交通行业和社会培养人才近10万名,培训员工20余万人,被誉为湘粤球三省铁路的“黄埔军校”.

    湖南铁道职业技术学院自1951年创办以来,至今已七十年历史了,从技校一路升到大专,经历四次更名,2021下半年,它又迎来一次新生,并即将获得一个新的名字——湖南铁道职业技术大学.

    株洲有十余所高校,在众多院校里,湖南铁道职业技术学院可谓是独占鳌头.

    学校按照“重点走好两条钢轨,重视走出两条钢轨,加快走向国际市场”的“三走”发展故略,根植铁路办专业,对接需求育人才,国统轨道交通产业缝,开设有铁道机车学院,铁道车辆学院,铁道运输管理与经济学院,铁道工程与信息学院,铁道供电与电气学院5个二级学院,25个考业,拥有4个国家级骨干专业,3个省一流特色专业群,与包括中国铁总,中国中车,中国铁建等所属的“中”字号企业在内的全国700余家企事业单位建立了深度校全合作关系,拥有一批国家“双师型”教师培养培圳坚地和国家级虚拟仿属实训中心,协同创新中心,技能大师工作室,拥有2个省级创新平台—一以刘友梅院士领衔的省级院士工作站和“潮南省高铁运行安全保障工程技术研究中心”,均为全省高即院校首家.

    学核连续五次被评为“潮离省普通高等学校数业创业工作“一把手工程’优秀单位”.学应国家“一带一烙”倡议,携手中国中车,中国踏桥等企业共建了“东非(肯尼亚)祛路人才培训基地”,与吉隆坡大学共建“轨道交通人才培养中心”,与泰国听巴领大学共建“东温铁道学宾”,与埃塞比亚,乌干达共建专业人才培养点,在国外办学点达到6个,为肯尼亚紫内铁路,禁国,马未西亚等大学开发专业教学标准8个,课程标准52个,其他职教标准60个;接受泰国来校全日制留学生及马来西亚铁路技术人员培训130多人,学院正从国际办学“探路者”向“领跑者”迈进,成功入选2019年“亚太职业院校影响力50强”.

    学校是湖南省卓越职突校建设单位,潮南省示她性(骨干)高职学院,教育部人才培养水平诉估优秀学校,国家首就教育信息化试点单位,国家首批数字校园实验校建设单位,国家首批物凌管理和第二批工业机器人应用编程“1+x”证书制度试点单位,湖南省首批教育信息化创新应用示范学校,湖南省大学生就业创业优秀示范校,湖南省菌批大学生就业一把手工程优秀示范学校,湖南省首批大学生示范性创新创业新化基地,南方铁路运输职业教育期团牵头学校和株洲市产教联盟发起学校,是袜洲市人民政府与广州铁路集团公司共建学校.

学校是湖离省文明校园,湖南省平安高校,湖南省党建先进高校,湖南省创先争优示范单位,全国诗词进校园优秀学校,入选湖南省高即院校服务贡献10强,学生管理10强,教学资源10强,文化建设10强.

    学校牵头组建的南方铁路运输职业教育集团是经湖南省教育厅批准的跨地区,跨行业,跨层次的职教集团.集团或员由广州铁集团总公司,上海铁猪局,武汉铁路局,南昌铁路局,南宁铁路局,昆明铁路局等南方铁踪局,长沙地铁,深圳地铁,广州地铁等全国30多家城市她铁公司,中国中车株电力机车公司,中钱轨道公司等国内如名轨道交通装备制造企业,铁道创科学耐究院,中国中车株洲电力机车研究所等科研院所,行业协会,大中专院校及钱路员工培基她组成,是合作培养铁路和城市轨道交通专门人才的联盟机构,集团内实行教学师资,实调基地,教学资源等共建共享,是合作办学,合作育人,合作发展,合作就业的实体平台.

    学校采用与用人单位“双王体”育人的力法,由用人单位全程参与增养,检查和考核,大部分学生实行“订单”或者“定问”培养,实施半军事化管理,采取“毕业证+技能证”双证毕业制,铁踪和城市轨道交通专业主要面向嘉速铁路,速铁案,城际铁端,城市地铁以及大型厂矿企业专用肤路运营领域就业,其他专业面向铁路和城市轨道交通装备制造企业,国有大型企业,上市公司和成长型中小企业就业.

    学校与中国铁路广州局集团有限公司,中国中车株电力机车有限公司等企业合作建设了全国高即院校首个轨道交通国际共享实基地(轨道交通国际共享实训站场,轨道交通国际共享实训中心.

)“轨道交通国际共享实训站场”是学校按照“共同规划,共同建设,共同管理,共同使用,产权各自所有”的“四共一各”机制,与国钱集团,中国中车下属轨道交通龙头企业合作,在校内建成的触国铁,高铁,地铁,城铁于一体,集车,机,工,电,辆,供6大系统于一身的轨道交通综合实训站场.站场总长近3公里,累计总投资4.5亿元,沿线布局有6栋实训大模,内有城轨列车驾戏,CTC高铁词度指挥等95间实训宝,5个实中心,实训场地面积据10万平方米.年均为轨道交通企业开展员工培训,大学生岗前培训,成人学历教育,职业技能鉴定,承办技能竞赛等上万人次.目前,正在站场内新建一条轨道试验练,同时对站场进行整体信息化提质.“载道交通国际共享实训中心”是学校按照“契约式”新模式,与标洲市国有资产投资控股集团有限公司合作,计划投资1.5亿元,新征地建设一个以虚拟现实,模拟伤真等现代科技为主要手段,融教学,培训,考证,体验,旅满功能于一体的实训中心.

    高核毕业生就业质量是高等学校教育教学和人才培养质量的重要反映,为了全面系统反映学校毕业生就业工作情况,进一步推动就业,招生和人才培养的联动,并不断健全和亮语就业与人才培养良性互动的长效机制,学校根据《教育关于应对新冠防炎疫情做好2020届全国错通高等学校敬业生就业创业工作的通知》(教学(2020)2号),《教育部办公厅关于编制发布富校毕业生就业质量年度报告的通知》(教学厅到(2013)25号)等文件精神,结合学校实标情况,编制发布本报告.

    本报告内容包括毕业生就业坚本情况,就业特点,就业相关分析,就业发展趋势以及对教育教学的反端,本报告数据王要来源于:

    1.湖南铁路科技职业技术学院2020届毕业生就业数据.数据统计统止日期为2020年12月30日,主要涵盖就业基本情况等方面内容.

    2.第三方专业机构调研数据.

    毕业生调研数据:调查面向全校2020届毕业生,共回收有效问卷1268份,回收问卷数量占毕业生总人数的40.1%,主要通盖就业特点,就业相关分析,就业对教育教学的反端等方面内客.

    毕业生的就业基本情况反映了毕业生毕业后的坚本去向.本章主要从毕业生的就业率及去向,职业和行业流向,毕业生升学和自主创业情况来展现本校毕业生就业的是本情况.

    一毕业生规模和结构

    1.总业生人数

    本校2020届毕业生共3160人.

    2.毕业生的性别结构

    本校2020届毕业生中,男生274人,占比为72%;女生886人,占比为28%.男生占比高于女生.

    就业丰反映了毕业生毕业的落实情况,按照教育部公布的高校毕业生就业率的计算公式为:

    毕业生就业率=(已就业毕业生人数+毕业生总人数)×100%

    毕业生总人数=已就业毕业生人数+待就业毕业生人教+暂时不就业毕业生人数已就业毕业生包括:就业,升学.

    本校2020届各专业毕业生去向均以“已就业”为主,其中占比相对较高的为城市轨道交通机电技术(94.3%),动车组检修技术(94.1%),铁道机车(93.9%),城市轨道交通通信信号技术(93.8%).

而“已就业”占比最低的专业是机电一体化技术(66.7%),该专业“升学”

    比效高,为18.5%.

    本校2020届毕业生从事的王要职业类如下表所示.本校2020届毕业生就业量最大的职业类为交通运输/邮电(62.5%),其次是机动车机械电子(9.0%).

进一步来看,从事职业以列车司机(16.5%),地铁和路面电车操作人员(11.8%)以及铁轨铺设及维护设备操作人员(9.9%)为主.

    湖铁有许多国家重点支持的精品专业,毕业后的学生大多都致力于铁道方面的工作.并且值得一提的是,湖铁的毕业生平均薪资在湖南专科毕业生平均薪资中排第1,全国排27,很是羡煞旁人了.

    湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准,教育部备案设立的公办全日制高等学校,由原铁道部创建于1956年,原名株洲铁路机械学校.2004年铁路主辅分离,学院由中国铁路广州局集团有限公司移交株洲市政府主办,湖南省教育厅业务主管,2005年3月升格为全日制高职学院.2013年8月,学校首批搬迁至云龙示范区职教大学城,校区占地面积514亩,建筑面积22.8万平方米,拥有师生13000余人.

是一座生态宜学的“两型”校园.

    学院按照“重点走好两条钢轨,重视走出两条钢轨,加快走向国际市场”的“三走”发展战略,根植铁路办专业,对接需求育人才,围绕轨道交通产业链,设有铁道机车学院,铁道车辆学院,铁道运输管理与经济学院,铁道工程与信息学院,铁道供电与电气学院5个二级学院和基础课部,思政课部,体育部3个教学部,招生专业共26个,拥有4个国家级骨干专业,2个央财支持的建设专业,3个省一流特色专业群.

    学院聘请了包括中国工程院院士刘友梅,丁荣军,牵引动力国家重点实验室主任黄志辉在内的行业领军人物,客座教授,技能大师等16人;拥有全国技术能手2人,全国优秀教师1人,全国青年岗位能手2人,全国三八红旗手1人,全国技能大师工作室1个;湖南省五一劳动奖章获得者1人,湖南省技术能手2人,省级专业教学团队3个,省级芙蓉青年学者1人,省级芙蓉教学名师2人,湖南省优秀教师3人,湖南省黄炎培杰出教师1人,湖南省先进工作者1人,省级青年骨干教师16人,省教育科学研究基地首席专家1人;全国铁道行指委专指委主任1人,副主任2人,全国交通运输行业教育教学名师3人.

国家级技能大师工作室1个,省级高校辅导员名师工作2个,省级职业教育“双师型”名师工作室1个,省级教师技艺技能传承创新平台1个,市级名师大师工作室9个.

    学院建有省级院士工作站1个,实训中心7个,专业实验实训室106个,央财支持的实训基地1个,国家级生产实训基地1个,国家级“双师型”教师培养培训基地1个,国家级虚拟仿真实训中心1个,国家级协同创新中心1个,2个省级生产性实训基地,正在打造国内领先,行业一流的产教融合型的“轨道交通国际共享实训基地”.学院采取与用人单位“双主体”育人方式,实行“订单”或者“定向”培养,实施半军事化管理,推行“毕业证+技能证”双证毕业制,学院毕业生就业率连续五年达95%以上,连续7次获评“湖南省普通高校毕业生就业创业工作‘一把手工程’优秀单位”.

    学院是湖南省卓越职业院校建设单位,湖南省示范性(骨干)高职学院,教育部人才培养水平评估优秀学校,国家首批教育信息化试点单位,国家首批数字校园实验校建设单位,国家首批物流管理和第二批工业机器人应用编程“1+X”证书制度试点单位,湖南省首批教育信息化创新应用示范学校,湖南省大学生就业创业优秀示范校,湖南省首批大学生示范性创新创业孵化基地,南方铁路运输职业教育集团牵头学校和株洲市产教联盟发起学校.

学院是全省高职院校唯一党代会常任制试点单位,是湖南省文明校园,湖南省平安高校,湖南省党建先进高校,湖南省创先争优示范单位,全国诗词进校园优秀学校,入选湖南省高职院校服务贡献10强,学生管理10强,教学资源10强,文化建设10强.入选2019年“亚太职业院校影响力50强”,2020年“全国高等职业院校治理体系建设50强”“中国职业院校世界竞争力50强”“全国职业院校产教融合50强”“中非教育合作与人文交流优秀单位”.

    近年来,学院紧密对接轨道交通产业,努力服务地方经济,积极开展员工培训和社会公益培训,不断深化产教融合,校企合作,在人才培养,科技研发,项目建设等方面,走出了一条政府,学校,企业,行业融合联动的特色发展之路.

    铁道车辆专业(600102)

    培养目标:本专业方向培养熟悉铁道车辆制造,运用,检修生产管理体系,熟练掌握车辆检测,监控,维修知识,具有铁道车辆检修,运用,管理等综合职业能力,主要在车辆工厂,车辆段等铁道车辆制造,检修,运用部门从事检车员,发电车乘务员,列车轴温检测员;车辆钳工,车辆电工,制动钳工,轮轴装修工等工作的高端技能型人才.

    车辆检修教学基地

     各种转向架实训区

     主干课程:机械制图,机械设计基础,机械制造基础,电工与电子技术,液压传动与气动技术,PLC应用技术,网络技术,铁道概论,铁道车辆机械检修,铁道车辆制动检修,铁道车辆电气检修,客车空调装置检修,车辆检测与监控技术,车辆运用管理等.

    获得的专业资格证书:车辆钳工,车辆电工,客车检车员,货车检车员,动态检车员和制动钳工.

    就业方向及单位:主要面向铁道车辆部门,从事铁道车辆运用与检修方面的工作.就业单位及公司有广州,上海,南宁,南昌,昆明,武汉,成都,兰州,乌鲁木齐,西安,北京,郑州,青藏等十八家铁路局集团有限公司;中国中车长江公司;各地铁公司,长株潭城际铁路等.

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