今天，我们要聚焦靓丽空姐们背后的航校，了解一下她们的“航空梦”升起的地方——我国迅猛发展的航空职业技术院校。
“工匠精神”指引下的职业技术教育与经济发展
工匠精神是指在制作或工作中追求精益求精的态度与品质，是职业道德、职业能力、职业品质的体现，是从业者的一种职业价值取向和行为表现。
在市场经济条件下，《中国制造2025》“制造强国”战略形成，振兴职业技术教育的环境向好发展，职教人必须：
1.与科技革命和教育现代化“不隔”，一定要职教改革实践深度结合。这个经验对改变我国或地区科技、教育相对落后的面貌，不仅有清醒的认知，还有行之有效的对策。
2.与生产力发展相融合。人力资源是生产力发展的核心要素，当前，学校教育和企业生产的产教融合或“一体化”，是职教改革的方向，也是难点。
3.在面向现代化的同时，不薄古人，承接中华文化传统，让文化传统、知识生产与技能训练“一体化”，真正做到“学而时习之”（孔子）、“适应发展需求、产教深度融合”。
4.弘扬“工匠精神”，使劳动对于教育发展和社会进步的基础性地位得到巩固。基础教育阶段要重视劳动技术课、高等教育阶段要大力发展职业技术教育类型，家庭教育、网络教育和社会教育对于家务劳动、互联网技术、社会工作职业技能要扎实培养。
5.发挥教育系统在人才学、职业技术教育学等社会科学研究领域强大的固有优势，让经验的整理、表述逐步得到学术共同体的认可。
空乘专业
位于天津市的中国民航大学乘务学院（大专层次），是国内规模最大的培养空乘人员的教学单位，该学院培养空姐的专业，名叫“空中乘务”。
我国本科层次、大专层次和中专层次的很多航校开设有培养空姐（或男性“空少”）的“空中乘务专业”，当然，名称会略有不同。
空姐年龄一般在20-50岁，身高1.63-1.75米，要求端庄、秀丽，具有空中服务方面的专业修养。
报考空乘专业，身体各项指标必须达到《民用航空空中乘务员体格检查鉴定标准》的要求。
高职类的航校
我国现有10所本科航院（校）、17所高中高专类航空航天学院。
高职类航院分别是：沈阳航空职业技术学院、上海民航职业技术学院、江苏航空职业技术学院、江西航空职业技术学院、长沙航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院、广州民航职业技术学院、广西蓝天航空职业学院、三亚航空旅游职业学院、重庆航天职业技术学院、成都航空职业技术学院、四川航天职业技术学院、四川西南航空职业学院、贵州航天职业技术学院、贵州航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、陕西航空职业技术学院。
以下，为大家选介7所：
1.长沙航院
于1973年始建，坐落于湖南省长沙市，隶属空军装备部领导，是全军唯一一所国民教育性质的普通高校，国家首批现代学徒制试点单位，主要承担为军队装备修理和地方经济建设培养技术技能人才的任务。学校在1998年3月升格为高等职业院校。学院现有4000多名军队士官生在校。
2.西安航院
全日制公办普通高等职业院校，坐落于陕西省西安市，是国家示范性高等职业院校，教育部第二批现代学徒制试点单位，教育部“高端技能型、应用型人才联合培养百千万交流计划”项目院校。
3.沈阳航院
2003年3月经辽宁省人民政府批准成立的一所全日制普通高等学校，也是辽宁省唯一的一所由企业承办的全日制普通高职院校。学院分设两个校区，即沈飞校区和黎明校区。学院举办者是沈飞集团，前身是张学良在1930年建的飞机场，如今是很有名的军工国企，也制造民用飞机，先后与美国、德国、英国和日本等8个国家13家世界著名飞机公司开展了转包生产业务。
4.成都航院
于1965年始建，坐落于四川省成都市，是四川省教育厅直属公办全日制普通高等学校，前身是成都德胜中级技校，是全国首批国家示范性高等职业院校。
5.江西航院（民办）
位于江西省南昌市，是经省人民政府批准成立的一所非营利性民办全日制普通高校，隶属于中航工业洪都集团，2015年入选国家首批现代学徒制试点单位。
6.贵州航院
又名贵州航空工业技师学院。已有40余年办学历史，现隶属于中国航空工业集团公司，是一所由贵州航空工业职工大学、贵航高级技工学校、贵航集团职业教育培训资源整合的中央财政拨款的国有全日制普通高职院校。
7.上海民航职业技术学院
隶属于中国民用航空局，公办全日制普通高等院校。目前，正在备战全国首届职业技能大赛的“飞机维修”赛项的比赛。2020年9月1日，该院选手摘取了该项目民航行业选拔赛桂冠，将代表交通运输部参加今年年底在广东省举行的“中华人民共和国第一届职业技能大赛”飞机维修项目总决赛。
中职类的航校
1.新疆西北航空职业技术学校
该校位于新疆生产建设兵团第八师石河子市，开设航空服务（空中乘务）、航空服务（民航安全检查）、民航运输、航空物流管理、无人机操控与维护、电子竞技运动运动与管理等专业。致力于培养适应现代高端服务业、战略新兴产业尤其是航空业需要的中高级技术技能人才，助力新疆航空职业教育发展，学校分三期开发建设，其中，新疆西北航空职业学校一期项目用地面积约329.6亩，建筑面积约11万平方米。
2.青岛航空职业技术学校
该校是经青岛市教育局备案、黄岛区教体局批准设立的民办民航类中等职业学校，坐落在青岛西海岸的青岛经济技术开发区。
3.上海航空职业技术学校
该校是上海航空公司培养民航专业人员的基地。主要培训业务有空中服务、航空商务、国内客运、国内货运、销售财务、销售经理、销售代理复训、机械员、电气员、电子员、航空器材等专业。
4.北京航空工业学校
学校占地188000平方米，是一所培养航空工业中等技术人才的中等专业学校。从1952年建校，1969年9月曾改为国防二办长空机械厂。
5.上海市航空服务学校
学校坐落于浦东新区川沙新镇，毗邻浦东国际机场。学校是在上海市东港职业技术学校和浦东新区工业中专的基础上，通过师资优化、专业调整、课程整合、实训强化后更名而成。
6.上海飞机制造厂技工学校
该校建于1972年秋，校址在上海飞机制造厂龙华厂区内。学校占地面积8403平方米，建筑面积4640平方米。除教室9间外，还有实习工场、图书馆、阅览室等。
7.上海星空联盟航空培训中心
办公地址：上海市中山北路1759号。归上海市静安区教育局监管。主要业务是依托高校合作开展航空职业教育、民航在职人员培训。
后记
据空管权威人士介绍，我国通航发展迅速，飞行总量年均增长10％。
“软环境向好，硬指标很硬”的航空教育，正加力滑行在“以人为本”的起飞跑道上。
在科技发达的今天，造飞机并不难，关键是培养什么样的飞机设计师、飞行员、制造＆维修技术工匠和空乘人员。如今，全世界约200个国家和地区中,有¼的国家都能“生产飞机”。而航空人才的培养，与制造飞机同等重要。没有合格的航空人才，就没有航空工业的未来。
